Sencillamente... CAMPEONES

Quiero APRENDER a montar en bici!! (2)

En este segundo post me centrare mas en la puesta en escena del aprendizaje ciclista. Como ya anuncie en el primer post, en algunos puntos hare distincion entre adultos y niños pues si bien el fin es el mismo, las condiciones tanto fisicas como psicologicas son distintas y afectan al proceso de aprendizaje.
Lugares ideales:
Tanto adultos como niños compartiran las condiciones idoneas para las primaras practicas. Lo primero es que la superficie sea llana, con el mínimo desnivel posible, ya que lo que vamos a practicar son arrancadas y frenadas evitaremos que la inercia de la pendiente nos dificulte el trabajo. Tambien es muy determinante que la superficie sea uniforme, sin baches, ya que estos pondrian en jaque nuestro equilibrio continuamente.
Buscaremos una superficie amplia y no transitada. Evitaremos calles y zonas estrechas puesto que en un principio necesitaremos mucho espacio para hacer giros. Cuanto menos mobiliario urbano haya mejor, papeleras, farolas, fuentes,jardines etc.
Niños:
Antes de llegar al nivel de la foto de cabecera, es recomendable que el niño circule con las ruedas auxiliares. El montaje es sencillo: basta con quitar las tuercas del eje trasero y acoplar las ruedecillas al eje y a la vaina, despues apretamos las tuercas con la rueda centrada. Ambas ruedecillas han de tener la misma longitud y el resultado final debe ser que 2 de las 3 ruedas (contando la trasera de la bici) esten en contacto con el suelo, nunca las 3 a la vez. Puesto que lo que buscamos es que el niño trabaje el equilibrio, la bicicleta ha de poder circular sin que las ruedecillas auxiliares toquen el suelo, su funcion es la de dar seguridad y que el niño pueda recuperar el equilibrio, no queremos convertir la bici en un cuatriciclo.
Si en el montaje de las ruedecillas nos quedan ambas tocando el suelo, deberemos ajustarlas segun indique el fabricante, o si se trata de unas tradicionales como las de la foto las doblaremos con la mano o sentandonos encima y balanceandonos cautelosamente de un lado a otro hasta que podamos apoyar la bici solamente en la rueda trasera.

Quiero APRENDER a montar en bici!!

Lo primero es lo primero no se enseña a ir en bici, se aprende.

En estos ultimos dias rodamientos ha sido visitada referida con busquedas estilo (aprender a ir en bici, adultos), por mi post "Aprender a Montar en bici" en el que escribo sobre lo bello de aprender a ir en bici.
Asi pues ha ido tomando forma la idea en mi cabeza, puesto que no hay un metodo específico que haya encontrado para poder colgar, he decidido lanzarme con mi propio metodo. Espero que mis consejos sirvan de utilidad. Haré diferenciaciones entre adultos y niños, y me llevara unos cuantos posts explayarme en el aprendizaje de una de las cosas mas bonitas que hay en esta vida. Montar en bici.

Consideraciones Previas.
Como en cualquier aprendizaje de habilidades motoricas requiere una predisposicion tanto fisica como psicologica para poder garantizar el exito. Es decir que si un niño tiene miedo habremos de prepararlo psicologicamente.
No obstante son los adultos los que tienen miedo tanto a la hora de aprender como a la hora de que aprendan sus hijos. Para aprender a montar en bici hay que caerse. A partir de esta primera verdad universal podemos armarnos de valor y aceptarlo, o rendirnos.

la bicicleta:

Niños:(Fase 1)
Lo ideal seria que el niñ@ comenzara con triciclo a una edad temprana , es un vehiculo muy estable y nos garantiza bastante seguridad para evitar accidentes. El objetivo es que el niño se familiarice con los puños, postura en el sillin a horcajadas y la dinamica de pedaleo. Se potenciara asi en esta fase la sincronizacion y coordinacion oculo motriz. Debemos evitar que el niño crezca mas que el triciclo, cuando ya no tenga espacio para extender las piernas al pedalear abrira las rodillas para evitar el manillar pudiendose convertir esto en un mal vicio para postriores aprendizajes.
Con esta postura, el centro de gravedad es muy bajo, por lo que no se haran grandes avances en equilibrio hasta que no alcance "grandes velocidades"10km/h?
Adultos:(Fase 1) Al que le haga ilusion que se compre un triciclo, los hay bastante chulos, pero bueno, yo aqui prefiero la tipica bici de paseo (cesta opcional) Nos dará un punto de gravedad bajo y con ello estabilidad, la postura en forma de 4 invertido nos permite poner los pies en el suelo en el momento de parar con facilidad. A parte el protector de cadena y plato preservaran nuestros gemelos de manchas de grasa y heridas en las frenadas bruscas. Al carecer de barra central se hace mas facil desmontar en situaciones de caida inminente. En el siguiente post hablare sobre las ruedas de apoyo o de un monitor o persona que nos ayude.
Las caidas en bici tienen como resultado mayormente manos, codos, rodillas y caderas. Asi pues, los guantes son imprescindibles si no queremos magullarnos y rabiar al coger de nuevo el manillar, y evitamos callos... El casco siempre recomendable. Calzado deportivo y pantalones comodos y resistentes. Yo recomiendo chandal de algodon, grueso, ya que la mayoria de caidas son rasguños que pueden ser muy feos en el asfalto.

En el proximo post:
-lugares ideales
-primeros pasos (linea recta)
-arranque
-frenada
-mecanica 1 (ruedas y frenos)

Trafalgar Square

Uno de los motivos por los que mi blog queda descolgado a parte de mi trabajo es mi vicio más caro, los viajes. Asi pues he decidido renombrar la categoria England con el nombre Around the world, que a parte de ser una gran cancion de Red hot, va a ser mi categoria para meter fotos de mis viajes.
Esta foto esta tomada en Trafalgar Square, dic 2007, la fotógrafa es Angeles, complice de mi primera noche en Londres.

Tatuaje Personalizado

Siguiendo con el sabor brasileño, una marca de cerveza ha hecho una cibercampaña de publicidad bastante efectiva. Solo has de poner tu nombre en el primer hueco y esta chica te enseñará un tatuaje en un pequeño video.

Está bien hecho, y es gracioso... siempre que tu nombre no sea Delfín.

Lapsus Temporae

Después de bastante tiempo sin publicar...y sin internet. He decidido publicar el trabajito que he hecho esta semana para la cafetería que frecuento. Un anuncio de caipirinha que surgió de un café de media tarde. Como no paro ni en paro, pues eso.
Simplemente algo bonito para romper el hielo.

Massa Crítica Valencia 7 Marzo de 2008

Con la pólvora impregnando poco a poco el ambiente y las luces falleras iluminando las calles, que mejor excusa para salir un ratillo con la bici. El ambiente festivo ya se respira. Demostremos que la bici es un medio de transporte funcional, incluso en estas fechas de caos circulatorio.

Aprender a montar en bici

Si tenemos 5 años y aprendemos a ir en bici somos probablemente la persona mas feliz del mundo. Jamas olvidaré a quien me enseñó ni las primeras pedaleadas de quienes he ayudado. Probablemente es una de las mayores inyecciones de autostima que recibiremos a lo largo de nuestras vidas.
En esta era digital en la que nos hemos zambullido sin darnos tiempo a asimilar la velocidad de los cambios sociales, aprender a ir en bici resulta ser uno de los pocos aprendizajes de transmision generacional de los que siguen disfrutando los niños.
Creo que en este mundo adultos en que lo sentimental queda relegado a un segundo plano, nos olvidamos del regalo que para un niño puede ser dar un paseo en bici con alguien a quien quieren y admiran.
La bici nos enseña que en la vida es peligroso ir demasiado rapido, y aprendemos con los años a disfrutar del paisaje dejando de pedalear de vez en cuando, deslizandonos por las curvas de la vida.
Y el que no sepa montar en bici aun tiene suerte de poder disfrutar de una de las mejores experiencias de su vida.
Guia para aprender o enseñara ir en bici

Catarroja en bici gratis

El ayuntamiento de Catarroja ha puesto a disposición de sus ciudadanos 100 bicicletas para los desplazamientos municipales. El usuario podra disponer de una bicicleta gratuita durante una hora, pudiendo dejar la bici en 5 puntos diferentes dispersos por Catarroja. Previo a entrega de un pequeño aval, se nos otorgará una tarjeta magnetica con la que desbloquear el cepo de la bici.
Se trata de una inciativa pionera en los municipios españoles Catarroja se suma ahora a San Vicente del Raspeig y Denia. En Barcelona pese a la ultima ley de tranporte urbano, tambien esta en funcionamiento una alternativa similar de transporte urbano. En Valencia capital seguimos peleando por un carril bici funcional. Es decir, un carril bici que permita la afluencia de forma radial y circulacion por el centro de la ciudad, desahogando el centro del concurrido trafico en el que esta inmersa. Llegar a tomar medidas como las de Londres se antoja una utopia de momento en este pais. Abrir el centro a bicis y transporte publico, mientras el acceso privado de coches queda restringido bajo pago, seria la forma masefectiva de fomentar el transporte publico y la bicicleta. Ya se sabe, nada cambia mientras no se toca el bolsillo a la gente. No obstante pienso que la mejor forma de fomentarlo es utilizando la bici. Los que nos jugamos la vida de tanto en tanto entre coches y camiones. Los que tenemos que tragar el humo venenoso de los motores por las mañanas. Los que disfrutamos yendo en bici. Los que tenemos razones y argumentos interminables e indestructibles a favor del uso de la bici sabemos, que lo que mejor funciona es predicar con el ejemplo.
Y tu que no la coges..., prueba a pasear un domingo.

via radio manises
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